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SITUAÇÃO GRAVE NO TRANSPORTE DE FOGOS DE ARTIFÍCIO

Faltam apenas 3 meses para o dia 4 de julho (Dia da Independência da América), e é um dia muito importante para os americanos, que deveriam celebrar esse dia muito especial com fogos de artifício. Grandes quantidades de fogos de artifício devem ser enviadas para o solo dos Estados Unidos antes de cada maio. No entanto, parece que os importadores de fogos de artifício americanos estão enfrentando uma situação bastante triste na temporada de 2021.


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Localizações de navios porta-contêineres, 13 de janeiro (Mapa: MarineTraffic)

O problema de transporte tem sido a dor de cabeça desde o início da pandemia em 2019, que criou uma série de escassez de contêineres nos últimos meses e um congestionamento em muitos portos atualmente. A pandemia interrompeu o comércio em um grau extraordinário, elevando o custo do transporte marítimo de mercadorias e adicionando um novo desafio à recuperação econômica global, especialmente a indústria de fogos de artifício.


“A pandemia jogou a rede de transporte mundial no caos total, criando obstáculos em cada curva”, escreveram ao Departamento de Transporte o presidente da NFA, Steve Houser, e mais de 1,300 membros da NFA, proprietários de empresas de fogos de artifício e funcionários. “Estamos escrevendo para pedir que você examine imediatamente o porto e a infraestrutura de transporte de nosso país para ver onde estão os gargalos e implemente imediatamente as mudanças necessárias para otimizar o sistema e devolvê-lo às condições pré-COVID-19. Se isso não for feito nas próximas semanas, tememos que a temporada de fogos de artifício deste ano nunca aconteça. ”

                                                                                          ------ de saveourfireworks.blogspot.com


Vamos ouvir sobre isso na cobertura de notícias


“Nunca vi nada assim”, disse Lars Mikael Jensen ao ser questionado pelo Washington Post, chefe da Global Ocean Network da AP Moller-Maersk, a maior empresa de navegação do mundo. “Todos os elos da cadeia de abastecimento estão esticados. Os navios, os caminhões, os armazéns. ” De acordo com o relatório da NFA (National Fireworks Association), o tempo de envio da China para os Estados Unidos dobrou de 30 para 60 dias, e o custo de envio de um contêiner de quarenta pés de fogos de artifício para consumidores quase dobrou de preço, passando de US $ 9,300 para $ 17,700 por contêiner. Finalmente, agora leva cerca de 21 dias para descarregar um navio de contêiner no porto de Long Beach, Califórnia. Aqui está uma carta chamando a atenção para os problemas enfrentados pelo transporte, logística e cadeia de suprimentos da indústria americana de fogos de artifício para o Departamento de Transporte nos EUA, pelo presidente da NFA, Sr. Steve Houser, e assinada por mais de 1,300 membros da NFA, proprietários de empresas de fogos de artifício e funcionários.


O resto dos nomes assinados não são mostrados nesta passagem

Carta da NFA para Buttigieg a respeito da temporada de 2021_1

Carta da NFA para Buttigieg a respeito da temporada de 2021_2

2021-03-20